狗狗百科
中华田园犬作为中国土生土长狗，它已经有几千年历史了，而且留存到现在都是一些优良品种。
古人对中华田园犬评价都很高，虽然随着外来宠物增多，人们饲养中华田园犬热度丝毫没有减少。
我们在外出时，有时会看到一些流浪狗，认为他们就是中华田园犬，其实纯种中华田园犬已经十分少了，大部分不是中华田园犬。中华田园犬比一般狗要好养很多，单从他们生活习惯来讲，他们比较适合生存与农村。
如果中华田园犬养在城市，会对他们自由造成一定影响，因为中华田园犬活动量很大，虽然中华田园犬适应能力强，但相比于城市还是农村，更适合中华田园犬。
如果中华田园犬养在城市，会对他们自由造成一定影响，因为中华田园犬活动量很大，虽然中华田园犬适应能力强，但相比于城市还是农村，更适合中华田园犬。他们最大特点在于好养。现在像一些泰迪犬，茶杯狗等基本上吃喝比人还要好，每天都喝牛奶，吃价格不菲狗粮，现在还有很多宠物医院，专门为这些小动物开设。但是中华田园犬就不像其他动物那么?矫情?。
他们天生抵抗能力强，经常风吹雨淋，他们已经习惯了，而且他们是非常容易得到满足的，只要给他一些表扬，一点点抚摸她就会高兴很长时间，它们对待主人是十分忠诚，我们在网站上可以看到很多视频中，如果有危险，靠近时，它会用叫声来提醒主人。和其他外貌优秀的狗来讲，中华田园犬在小时候也是非常可爱，只是长大后会变得强壮。中华田园犬在家里来客人时，他们会在一旁默默观察，如果来熟人，他们就会摇尾巴，表示欢迎，如果是陌生人，他们就会展现出保护主人姿势，还有狗狗会直接扑上去。
当然要去打疫苗，无论是哪个品种的狗，都应该打狂犬疫苗。中华田园犬其实就是我们乡下所喊的土狗，对于乡下人来说（尤其是老人），土狗不需要花钱去打疫苗，其实这种想法是错的，土狗也是狗，和名贵的狗一样，土狗也很忠诚，同时也要咬人，也有传染病存在，所以该打就要打。
其实从我记事起，我家养了无数条狗狗，我们那儿也有兽医，但是我们家狗狗从来没有打过疫苗，队长到家里催促，我妈他们也是敷衍了事，答应得好，但是绝对不带去打，用我妈的话说?狗就是狗，能看家护院就是了，浪费那钱干啥?，所以自幼我就觉得我们农村的狗不用打针，他们一般都不会生病，但是我从来没有想过狗狗一旦咬伤别人，别人就会传染狂犬病。
直到后来长大，听到被狗传染狂犬病的案例越来越多，我才意识到，农村的狗狗也要打疫苗，所以我要求我父母一定要给狗狗打疫苗，至少在咬伤别人时，不会出现后续的麻烦。不过现在我们农村对狗的管理越来越严格，一般都是拴起来喂养的，而且平时政府会派专人下来免费给狗狗打狂犬疫苗，所以相对来说，还是很安全，并且政府每一年，或者每隔几个月就会让人到乡下询问狗狗的饲养情况。
不过有的地方没那个政策，而且当地没有专门给狗狗打疫苗的地方，所以土狗一般一直到死都没打过疫苗，那么对于这种情况我觉得主人最好是拴起来喂养，不要以为它是田园犬就让它蛮到处跑，如果有条件打疫苗，最好还是带去打个狂犬疫苗，毕竟狂犬疫苗可以保证狗狗不患犬瘟热病毒，可以让自己对狗狗更放心，再说了这疫苗也花不了多少钱，还能买一份安心，何乐而不为了。
随着近些年国内经济增速的放缓，如何把钱花的更有效率成了每个人及每个家庭要面对的问题；在这样的环境下，专为城市SUV打造的年轻性、舒适性、经济性、安全性等成了消费者选车最为关注的重点。
但，除了城市通勤，你难道真的不想出去走走？我想所有人的答案都是“NO”；这个时候2.0T发动机+适时四驱的哈弗大狗就是15万级SUV中出行最好的搭档，绝对找不到第二辆同样拥有硬核实力的SUV。
哈弗大狗共上市9款车型，6款1.5T车型，3款2.0T车型，指导价区间11.99-16.29万元；据易车最新了解，北京地区现金优惠6000元，贷款用户可选最高贷款8万元，2年免息政策。
哈弗大狗可家可野
此次，试驾车型是哈弗大狗2.0T DCT四驱中华田园犬版，指导价：15.59万元，新车搭载2.0T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米；传动方面，匹配7速双离合变速箱。四驱车型提供的是五代Haldex四驱系统和后桥配备牙嵌式差速锁。
这里值得一提的是，哈弗大狗搭载的这款2.0T发动机针对其应用场景进行了专属调教，在调低最高扭矩参数同时，也增加了低速越野工况下的扭矩输出，1500~4000转/分钟可爆发出325牛·米的强大扭矩，而发动机在6000-6300转/分钟的高速工况下，车辆可持续输出155千瓦的最大功率；简单的说，该2.0T发动机低速拥有十足的爆发力，高速也能稳定发挥，提供源源不断的动力。
四驱系统方面，哈弗大狗配备的是后桥电控牙嵌式机械差速锁，后轮可进行刚性连接，实现左右轮50:50的的扭矩分配，这意味着这套四驱系统的出现，具备更强的越野性能，当哈弗大狗陷在泥泞或沙子当中，这套四驱系统可以更好的进行脱困操作。
同时，在车体结构上，哈弗拥有24°的接近角、30°的离去角，以及200mm的离地间隙；说白了，对于泥泞的烂路和山路，四驱的哈弗大狗能让你兴奋到尖叫。
此外，哈弗大狗还提供有6种驾驶模式，包含了标准、运动、泥地、沙地、雪地和经济，同时还采用了类似于路虎的“透明底盘”视角技术，不过目前透明底盘用起来并不是很清晰，预计会在下一次OTA升级之后会有更好的表现。
驾驶方面，哈弗大狗2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱日常城市驾驶，动力平顺性非常高，经济模式和标准模式下，变速箱的升挡比较积极，降档再急加速会有一点点延迟，不过并不会影响它的行驶质感；
运动模式下，发动机动力响应和变速箱会响应更加积极，并且动力储物会更浑厚，与经济模式和标准模式有明显的区别。
底盘调校整体偏向于舒适，对于细碎颠簸过滤的很好，大的起伏路面车身也不会有影响驾驶的晃动，不过在紧急避让或者高速过弯情况下还是会出现侧倾较大的问题。隔音方面胎噪和风噪控制的很好，70km/h的时速丝毫不影响车内正常交谈。
转向阻尼三档可调，普通模式下还是比较轻盈，只有运动模式会有一些紧绷，转向精准度更高，路感更加清晰。
哈弗大狗2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱，整个动力系统没有任何问题，同时出色的四驱能力也让它有了更强的脱困能力和应急能力；不过，新车最大的优势是它既可持家，又可越野，完美的打开了一家人旅行、探索天窗。
哈弗大狗静态回顾
作为一辆可家可野的时尚SUV，哈弗大狗在众多竞品之中显得特立独行，无论是在整体的造型设计，还是针对越野的性能配置方面，大狗都要显得更加年轻、硬派。
大狗的车身造型是消费者关注的重点，在汽车大众化设计的今天，敢于打破壁垒，对哈弗而言是冒着风险的做法，但同时也是收获到不同于往日购车人群的机遇。
哈弗大狗采用全新的设计语言，整体设计方方正正，同时，其盾型式前格栅，配合内部粗犷的镀铬饰条，以及保险杠下方的银色防擦护板，野性中透露着时尚感。平直的线条刻画，给大狗带来了肌肉感强劲的视觉效果，而粗犷的格栅饰条和圆形大灯，又让它体现出了一丝复古韵味。
车身侧面，新车使用越野车型惯用的设计手法，比如高车身、富有肌肉感的轮眉以及笔挺的腰线，营造出硬朗的风格。车身尺寸方面，哈弗大狗的长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。
不同于其他城市SUV的车尾造型，哈弗大狗的尾部设计同样方正，不会因为溜背的线条过渡侵占到车内的乘坐空间和储备空间，加之更高的车身尺寸，空间实用性要更加出色。
进入到车内，哈弗大狗氛围营造和外观设计有着明显反差，如果说新车的外观设计用硬派粗犷来形容，那么车内的视觉感官则更多的被科技感所替代。
全液晶行车仪表、旋钮式电子档杆等全新设计，则将充满野性的内饰风格与灵性的科技元素实现了完美融合，更具年轻气势。
不过，在大屏科技电子旋钮等体现代化的配置之下，黑橙撞色的内饰基调和往常只有硬派越野车才配备的副驾把手，再次让大狗和其他城市SUV作出了区分。
值得说明的是，哈弗大狗不是粗犷的大狗，而是对乘客照顾细致入微的大狗，其中控大屏集成了哈弗最新的车机系统，支持包括在线导航、在线音乐等App在内的多种联网功能，偶尔在哈弗大狗的屏幕上炒炒股、看看视频、玩玩游戏，还是非常惬意的。配置方面，包括手机蓝牙数字钥匙、无线充电、后排双USB接口、W-HUD大尺寸抬头显示以及六种全地形驾驶模式等，可以让你感觉在车里，就像在家里一样便利惬意。
此外，哈弗大狗还配备丰富的安全辅助配置，当下L2级别驾驶辅助系统配备的车道偏离预警系统、倒车保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车等安全系统同样是全部武装。
总结
此次试驾哈弗大狗2.0T DCT四驱中华田园犬版，最大的肯定在于这套四驱系统，该系统不仅仅能能应对一些烂路，重要的是大狗可家可野，城市通勤它给的舒适、静音、时尚；旅行它可以给用户百分之百的安全护航，绝对的品质SUV实力，这就是哈弗大狗的价值。
